三色注塑成型模具開(kāi)裂的原因分析 開(kāi)裂,包括制件表面絲狀裂紋、微裂、頂白、開(kāi)裂及因制件粘模、流道粘模而造成或創(chuàng)傷危機(jī),按開(kāi)裂時(shí)間分脫模開(kāi)裂和應(yīng)用開(kāi)裂。主要有以下幾個(gè)方面的原因造成:
1.加工方面: ?。?)加工壓力過(guò)大、速度過(guò)快、充料愈多、注射、保壓時(shí)間過(guò)長(zhǎng),都會(huì)造成內(nèi)應(yīng)力過(guò)大而開(kāi)裂。
?。?)調(diào)節(jié)開(kāi)模速度與壓力防止快速?gòu)?qiáng)拉制件造成脫模開(kāi)裂。
?。?)適當(dāng)調(diào)高模具溫度,使制件易于脫模,適當(dāng)調(diào)低料溫防止分解。
?。?)預(yù)防由于熔接痕,塑料降解造成機(jī)械強(qiáng)度變低而出現(xiàn)開(kāi)裂。
?。?)適當(dāng)使用脫模劑,注意經(jīng)常消除模面附著的氣霧等物質(zhì)。
?。?)制件殘余應(yīng)力,可通過(guò)在成型后立即進(jìn)行退火熱處理來(lái)消除內(nèi)應(yīng)力而減少裂紋的生成。
2.模具方面: ?。?)頂出要平衡,如頂桿數(shù)量、截面積要足夠,脫模斜度要足夠,型腔面要有足夠光滑,這樣才防止由于外力導(dǎo)致頂出殘余應(yīng)力集中而開(kāi)裂。
?。?)制件結(jié)構(gòu)不能太薄,過(guò)渡部份應(yīng)盡量采用圓弧過(guò)渡,避免尖角、倒角造成應(yīng)力集中。
?。?)盡量少用金屬嵌件,以防止嵌件與制件收縮率不同造成內(nèi)應(yīng)力加大。
?。?)對(duì)深底制件應(yīng)設(shè)置適當(dāng)?shù)拿撃_M(jìn)氣孔道,防止形成真空負(fù)壓。
?。?)主流道足夠大使?jié)部诹衔磥?lái)得及固化時(shí)脫模,這樣易于脫模。
?。?)主流道襯套與噴嘴接合應(yīng)當(dāng)防止冷硬料的拖拉而使制件粘在定模上。
3.材料方面: (1)再生料含量太高,造成制件強(qiáng)度過(guò)低。
?。?)濕度過(guò)大,造成一些塑料與水汽發(fā)生化學(xué)反應(yīng),降低強(qiáng)度而出現(xiàn)頂出開(kāi)裂。
?。?)材料本身不適宜正在加工的環(huán)境或質(zhì)量欠佳,受到污染都會(huì)造成開(kāi)裂。
4.機(jī)臺(tái)方面: 注塑機(jī)塑化容量要適當(dāng),過(guò)小塑化不充分未能完全混合而變脆,過(guò)大時(shí)會(huì)降解。
注塑制品氣泡的原因分析
氣泡(真空泡)的氣體十分稀薄屬于真空泡。一般說(shuō)來(lái),如果在開(kāi)模瞬間已發(fā)現(xiàn)存在氣泡是屬于氣體干擾問(wèn)題。真空泡的形成是由于充注進(jìn)塑料不足或壓力較低。在模具的急劇冷卻作用下,與型腔接角的燃料牽拉,造成體積損失的結(jié)果。
解決辦法: ?。?)提高注射能量:壓力、速度、時(shí)間和料量,并提高背壓,使充模豐滿(mǎn)。
?。?)增加料溫流動(dòng)順暢。降低料溫減少收縮,適當(dāng)提高模溫,特別是形成真空泡部位的局部模溫。
?。?)將澆口設(shè)置在制件厚的部份,改善噴嘴、流道和澆口的流動(dòng)狀況,減少壓務(wù)的消耗。
?。?)改進(jìn)模具排氣狀況。